ہر بار تھوڑی دیر بعد ، ایک ادارہ یا کوئی اور کمپنی ایئر لائنز کی درجہ بندی کرے گی۔ کبھی کبھی ، ایسا لگتا ہے جیسے بار بار اکثر ، یہ جنوب مغربی ایئر لائنز کی فہرست ہے جو امریکہ کے اندر سب سے اوپر ہے۔ حالانکہ جیسا کہ میں نے پہلے لکھا تھا ، اس کوچ میں حالیہ شگاف پڑ گیا تھا۔
اب ، ایک نئی تحقیق ہے جس میں پوری دنیا کی 72 اعلی ٹاپ ایئر لائنز کی درجہ بندی کی جا رہی ہے ، اور مجھے لگتا ہے کہ بہت سارے مسافر واقعی حیران ہوں گے کہ امریکی ایئر لائن شمالی امریکہ میں کس نمبر پر ہے اور پوری دنیا میں دوسرے نمبر پر ہے۔
وہ ایئر لائن امریکن ایئر لائن ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ یہ کچھ مسافروں کو حیرت کی بات ہو سکتی ہے۔ میرے ساتھی کرس مٹیسزکزک نے حال ہی میں امریکی کے بارے میں ایئر لائن کی حیثیت سے اطلاع دی جس کے سیل ، مارکیٹنگ اور وفاداری کے اپنے سینئر نائب صدر کا خیال ہے کہ اس کا کوئی برانڈ مقصد نہیں ہے۔
لیکن آئیے اسے ایک طرف رکھتے ہیں ، اور مطالعہ پر توجہ دیتے ہیں۔ یہ آتا ہے ایئر ہیلپ ، ایک ایسی کمپنی جو ایئر لائن کے مسافروں کی مدد کرنے میں مہارت رکھتی ہے جس کی پروازوں میں یورپ میں تاخیر ہوتی ہے وہ EC 261 کے نام سے یوروپی یونین کے ضابطے کے تحت معاوضہ وصول کرتے ہیں۔
(فوری طور پر ایک طرف: میں اس پر انجیل کا ذرا ذرا سی بات ہوں ، کیوں کہ میں نے ای سی 261 کے وجود کے بارے میں سیکھا ہے کہ میری بیوی کی بری طرح سے تاخیر سے اڑنے والی پرواز کے لئے تین سال کی حدود کی میعاد ختم ہونے کے ایک دن بعد اور میں روم سے ہی جارہا تھا۔ مختصر یہ کہ آپ کو یہ پڑھنا چاہئے تاکہ آپ میری بری غلطی نہ کریں۔)
ویسے بھی ، ایئر ہیلپ کے کاروبار کو دیکھتے ہوئے ، ایئر لائنز کا فیصلہ کرنے کے لئے ان تین معیارات کا صحیح معنی ہے۔ ان میں شامل ہیں:
- وقت پر کارکردگی (33.33 فیصد) 'ہم کسی بھی پرواز کو گنتے ہیں جو اس کے شائع ہونے والے روانگی وقت کے 15 منٹ کے اندر روانہ ہوتی ہے ، اور بروقت پرواز کے طور پر اس کے شائع ہونے والے وقت کے 15 منٹ کے اندر اندر پہنچ جاتی ہے۔'
- خدمت کا معیار (33.33 فیصد) '[ڈبلیو ڈبلیو] ای نے سیکڑوں سروے کیے جہاں ہم نے 40 سے زائد ممالک میں 40 ہزار سے زیادہ لوگوں سے ان کی رائے مانگی۔'
- دعوی پروسیسنگ (33.33 فیصد) 'ہمارے اپنے اعداد و شمار سے اس میں انوکھی بصیرت ہے کہ ایئر لائنز اپنے صارفین کے معاوضے کے دعووں پر کتنی اچھی طرح سے عملدرآمد کرتی ہیں۔'
ان معیارات کا استعمال کرتے ہوئے ، یہاں ایئر لائنز کی درجہ بندی کرنے کا طریقہ یہ ہے:
- قطر ایر ویز
- امریکن ایئر لائنز
- ایرومیکسکو
- ایس اے ایس اسکینڈینیوین ایئر لائنز
- کنٹاس
- LATAM ایئر لائنز
- ویسٹ جیٹ
- لکسیر
- آسٹریا ایئر لائنز
- امارات
یونائیٹڈ 16 ویں نمبر پر آیا ، اور ڈیلٹا 17 ویں نمبر پر تھا۔ اس فہرست میں جنوب مغرب بالکل بھی شامل نہیں تھا۔ میں فرض کر رہا ہوں کہ ان میں شامل ہونا مشکل ہوتا کیونکہ ائیر ہیلپ کی توجہ یورپی ریگولیشن پر مرکوز ہے ، اور جنوب مغرب یورپ نہیں اڑتا ہے۔
اب ، اگر میں زیادہ مذموم فرد ہوتا تو ، میں اس حقیقت پر اپنا سر کھجلنا چھوڑ سکتا ہوں کہ یہ درجہ بندی بنیادی طور پر ایئر لائنز کو آرڈر دیتی ہے کہ اس بات کا امکان ہے کہ وہ ایر ہیلپ کے صارفین کو دعوے کی ادائیگی ختم کردیں گے۔
میں یہ بھی نوٹ کرسکتا ہوں کہ تیسرے معیار کے پیش نظر ، ایک ایئر لائن نے بہت سے کام انجام دئے تھے تاکہ صارفین کو پہلے دعوے کرنے کا سبب بن سکے۔ اگر آپ ان کو درجہ بندی کرنا چاہتے ہیں تو وہ کتنی جلدی اور آسانی سے کام کرتے ہیں۔
لیکن کوئی بات نہیں۔ اس کے بجائے میں صرف امریکی ائر لائنز کو اس کے عمدہ نمائش کی عظمت کا مظاہرہ کرنے دوں گا: دنیا میں دوسرا ، اور ایئر لائنز کے ڈھیر کے اوپری حصے پر جو 'صارفین کو پہلے رکھتا ہے [اور] آگے آجاتا ہے' ، جیسا کہ ایئر ہیلپ نے اسے ایک کام میں رکھا اخبار کے لیے خبر.
یقینا enough ، جب میں نے امریکی سے تبصرہ پوچھا تو ، انھوں نے اپنی کامیابیوں پر تھوڑا سا فخر کیا:
کمپنی نے کہا ، 'ہمیں اپنی 130،000 ٹیم ممبروں پر فخر ہے جو روزانہ 500،000 سے زیادہ صارفین کی محفوظ آمدورفت کو یقینی بناتے ہیں۔' '2019 میں ، ہماری تاریخ کا سب سے محفوظ اور قابل اعتماد آپریشن چلانا ہمارے اولین فوکس علاقوں میں سے ایک ہے ، کیوں کہ ہم صارفین کے تجربے کو بہتر اور جدید بناتے ہیں۔'
اچھی نوکری ، امریکی اب شاید اس برانڈ مقصد کی چیز پر کام کریں۔
