غیر معمولی طور پر چلایا گیا کاروبار کی دنیا کو شکی نظر اور گال میں مضبوطی سے جڑی زبان سے دیکھتا ہے۔
مایوسی سے کچھ زیادہ ہی بدتر ہے۔
جب آپ کی امیدیں اور اعتقادات ایک سطح پر ہوتے ہیں اور حقیقت کچھ نیچے نیچے ہوتی ہے تو ، اس کی وجہ سے تلخ کلامی رہ جاتا ہے۔
تب ، جب ڈیلٹا کبھی کبھار خود سے زیادہ زیادتی کا الزام لگانے کے لئے خود کو کھلا چھوڑ دیتا ہے۔
تازہ ترین مثال ، رینی پوائنٹس کے ذریعہ پیش کردہ ، اور ڈیلٹا کے نئے - اور واقعی کسی حد تک پھڑکنے والا - ہوائی جہاز ، ایئربس A220 کی نشستیں ہیں۔
25 اکتوبر کونسی نشانی ہے؟
ڈیلٹا نے حال ہی میں کینیڈا کے بمبارڈیئر کے ذریعہ تیار کردہ اس نئے ، چھوٹے لیکن بطور جہاز والے جہاز کے لئے بکنگ کھول دی ہے۔
اور اب اس نے فرسٹ کلاس کی نئی نشستوں کی نقاب کشائی کردی ہے۔
کون سے ایک یا دو افراد۔ رینی کے پوائنٹس شامل ہیں - یقین ہے کہ ایک پریمیم اکانومی سیٹ ہے جسے تھوڑی مقدار میں بڑھایا گیا ہے۔
کرس پیریز کی تاریخ پیدائش
فطری طور پر ، میں نے فورا. ڈیلٹا سے پوچھا کہ کیا یہ یہاں پریمیئر سطح کی سب میٹروفورج پیش کر رہی ہے۔ ایئر لائن کے ترجمان نے مجھے بتایا:
اگرچہ ڈیلٹا کی A220 پر فرسٹ کلاس نشست ہمارے وسیع فرد کے بیڑے پر ڈیلٹا پریمیم سلیکٹ سیٹ سے مماثلت رکھتی ہے ، لیکن اس کی چوڑائی 20.5 انچ ہوتی ہے ، جس کی وجہ سے یہ ڈیلٹا پریمیم سلیکٹ سیٹوں سے 1.5 انچ چوڑا ہے۔
1.5 انچ۔
13 جون کے لیے رقم کا نشان
واقعی یہ پریمیم اکانومی اور فرسٹ کلاس کے فرق کی طرح بالکل ٹھیک نہیں ہے ، کیا ایسا ہوتا ہے؟
شاید ، اپنے آپ میں ، یہ ایسی بھیانک چیز نہ ہو۔
بہرحال ، ممکن ہے کہ A220 بہت سے چھوٹے راستے اڑائے ، جو اس وقت واقعتا inf کمتر ، رخی قدیم طیارے کے ذریعہ خدمات انجام دیتا ہے۔
مزید یہ کہ ، میں نے ہمیشہ حیرت کا اظہار کیا ہے کہ امریکی ایئر لائنز میں گھریلو فرسٹ کلاس ٹرانسلاٹینٹک پرواز میں پریمیم اکانومی سے کہیں کم (یا کچھ بھی نہیں) ہے۔
میں حیران رہ گیا کہ وہاں کتنا چھوٹا سا لیگ روم تھا ، مثال کے طور پر ، جب میں پہلی بار امریکہ میں رہنے کے لئے آیا تو کانٹنےنٹل ایئرلائنز فرسٹ کلاس۔
ورجن امریکہ اور جیٹ بلو کو یہ معلوم کرنے میں لگا کہ کراس کنٹری ڈومیسٹک فرسٹ کلاس کیسی دکھانی چاہئے۔
پھر ایک بار پھر ، ڈیلٹا کا رجحان ہائپ ہے جس کو شاید ہائپ نہیں کیا جانا چاہئے۔
سورج بچھو میں چاند دخ میں
اتنی دیر پہلے نہیں ، میں کے بارے میں لکھا جب آپ گوگل فلائٹس پر بک کرتے ہو تو عام طور پر پرانی اکانومی کلاس کی نشستیں بنانے والی ایئر لائن جادوئی طور پر پریمیم اکانومی کی سیٹیں بن جاتی ہے۔
ڈیلٹا نے گوگل پر الزام لگایا۔
پھر بھی ، میں کیوں چاہوں گا کہ میری ایئر لائن گاہک کی مایوسی کا خطرہ مول لے ، خاص طور پر جب میری ایئر لائن اعلی کسٹمر سروس پر ساکھ بناتی ہے۔
کیوں نہ یہ یقینی بنائیں کہ کسٹمر کو وہ ملتا ہے جس کے خیال میں وہ ادائیگی کر رہا ہے۔
لیو عورت مکر مرد کا بریک اپ
نہیں ، ایئر لائنز اس میں ہمیشہ اچھ areی نہیں ہوتی ہیں۔
لیکن واقعتا ، ڈیلٹا چاہتا ہے کہ آپ یقین کریں کہ یہ ایئربس A220 فرسٹ کلاس واقعی بہت اعلی ہے۔
بہرحال ، ایئر لائن کے ترجمان نے بھی مجھے بتایا:
A220 فرسٹ کلاس نشست میں 13.3 انچ کی انفلائٹ انٹرٹینمنٹ اسکرین بھی شامل ہیں - جو کسی بھی ڈیلٹا ڈومیسٹک فرسٹ کلاس سیٹ کی سب سے بڑی انفلائٹ انٹرٹینمنٹ اسکرینز ہے۔
آہا۔ تو وہاں ہے.
