ٹیسلا کی پہلی ایس یو وی ، ماڈل ایکس ، آخر کار روڈ کو ہرا رہی ہے

برقی گاڑی بنانے والی کمپنی ٹیسلا موٹرز نے اسپورٹی ٹو سیٹر اور خوبصورت سیڈان میں مہارت حاصل کرلی ہے۔ اب ، وہ خاندانی حولر کو فتح کرنا چاہتا ہے۔

ٹیسلا کے ماڈل ایکس - جو مارکیٹ میں واحد سب سے زیادہ الیکٹرک ایس یو وی میں سے ایک ہے - کو کمپنی کی کیلیفورنیا فیکٹری کے قریب منگل کی رات سرکاری طور پر منظرعام پر لایا گیا۔ پہلے چھ خریداروں کو ایس یو وی کی فراہمی ہوئی۔

سی ای او ایلون مسک کا کہنا ہے کہ ماڈل ایکس آٹوموٹو انجینئرنگ کے لئے ایک نئی بار مرتب کرتا ہے ، جس میں پچھلے فالکن ونگ کے دروازے جیسی انوکھی خصوصیات ہیں ، جو اوپر کی طرف کھلتے ہیں ، اور ڈرائیور کا دروازہ جو قریب آتا ہے اور جب خود ڈرائیور کے اندر ہوتا ہے تو اپنے آپ کو بند کردیتا ہے۔

انہوں نے کہا ، 'یہ ساری چیزیں مل کر کار کو حیرت انگیز بناتی ہیں۔

ماڈل ایکس روڈسٹر کے بعد ، 12 سالہ ٹیسلا کی تیسری گاڑی ہے۔ جسے 2012 میں بند کردیا گیا تھا - اور ماڈل ایس سیڈان۔ اس کو نئے گاہکوں - خاص طور پر خواتین - کو برانڈ کی طرف راغب کرنا چاہئے ، اور یہ فروخت پر جاتی ہے کیونکہ عیش و آرام کی ایس یو وی کی مارکیٹ عروج پر ہے۔ امریکی لگژری ایس یو وی کی فروخت اگست کے دوران 17 فیصد بڑھ گئی جو پوری صنعت سے پانچ گنا بہتر ہے۔

کار خریدنے کی سائٹ آٹو ٹریڈر ڈاٹ کام کے سینئر تجزیہ کار مشیل کربس نے کہا ، 'اگر ٹیسلا زیادہ اہم کھلاڑی بننے جا رہا ہے تو انہیں زیادہ سے زیادہ مصنوعات کی ضرورت ہے ، اور ایس یو وی وہی ہیں جو مارکیٹ کا مطالبہ کررہی ہے۔' مسک نے کہا کہ ٹیسلا کو توقع ہے کہ اس کی تقریبا sales نصف فروخت ایس یو وی کی ہوگی۔

لیکن اس میں نقائص ہیں۔ ppy 7،500 فیڈرل ٹیکس کریڈٹ کے باوجود صرف سیپ کپ کپ کا ایک حصہ ماڈل ایکس کا متحمل ہو سکے گا۔ مکمل طور پر بھری ہوئی کارکردگی کا ماڈل $ 142،000 ہے؛ بیس ماڈل کی عین مطابق قیمتوں کا تعین جاری نہیں کیا گیا ہے ، لیکن مسک نے کہا کہ ماڈل X کی مساوی ماڈل ایس کے مقابلے میں 5000 more یا زیادہ or 93،000 کے قریب لاگت آئے گی۔ مسک نے کہا کہ کمپنی آخر کار ایک چھوٹی بیٹری کے ساتھ کم مہنگے مختلف ایشو پیش کرے گی۔

ماڈل ایکس ماڈل ایس کے ساتھ ایک پلیٹ فارم اور موٹر بانٹتا ہے ، جو ایک ہی فیکٹری میں بنایا گیا ہے۔ لیکن ایس کے برعکس ، جس میں بیٹری کے متعدد اختیارات ہیں ، ایکس کے پاس صرف 90 کلو واٹ گھنٹے کی بیٹری ہے اور وہ صرف آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ آتی ہے۔ 90 ڈی ورژن پورے معاوضے پر 257 میل دور ہوگا ، جبکہ P90D پرفارمنس ورژن 250 میل کا فاصلہ طے کرے گا۔ ٹیسلا کا تیز رفتار 'مضحکہ خیز موڈ' P90D پر پیش کیا گیا ہے۔ یہ 0 سے 60 میل فی گھنٹہ تک 3.2 سیکنڈ میں جاتا ہے۔

ماڈل ایکس میں تین قطار اور سات نشستیں ہیں۔ ٹیسٹ سواری پر ، پچھلی صف بالغ کے فٹ ہوجاتی ہے اور حیرت انگیز مقدار میں ہیڈ روم ہوتا تھا۔ ٹیسلا کا کہنا ہے کہ سامنے والی ونڈشیلڈ صنعت کی سب سے بڑی ہے ، اور اگلی نشستوں پر جھاڑو دے رہی ہے۔ نیویگیشن ، میوزک اور کیبن کنٹرولز کو 17 انچ ڈیش بورڈ ٹچ اسکرین کے ذریعے حاصل کیا جاسکتا ہے۔

لیکن سب سے زیادہ آنکھ جھپکانے والی خصوصیت ڈبل ہینجڈ فالکن ونگ کے دروازے ہیں۔ انہیں کھولنے کے لئے ایک فٹ سے بھی کم کلیئرنس کی ضرورت ہے ، اور انہیں سینسر لگائے گئے ہیں تاکہ وہ ہاتھ پھنسائیں یا ان کے ساتھ کھڑی کاروں کو ٹکرائیں۔

دروازے - اور ٹیسلا کے ذریعہ تیار کردہ دوسری صف والی نشستیں ، جو سب آزادانہ طور پر حرکت میں آتی ہیں - ان وجوہات میں سے ایک تھیں جو ماڈل X کے لانچ میں کئی بار تاخیر کی گئی تھیں۔ کستوری نے 2012 میں ماڈل X کے منصوبوں کا اعلان کیا تھا۔ یہ ابتدائی طور پر 2014 کے شروع میں فروخت پر متوقع تھا۔

کستوری کا کہنا ہے کہ کمپنی کو 'تھوڑا سا دور کردیا گیا' اور ہوسکتا ہے کہ اگر وہ انجینئرنگ کے آخری اخراجات اور مینوفیکچرنگ کی پیچیدگی کو جانتا ہوتا تو اس نے ماڈل X کو مختلف طریقے سے ڈیزائن کیا ہوتا۔

انہوں نے کہا ، مجھے یقین نہیں ہے کہ کوئی بھی اس کار کو بنائے۔ 'کار بیچنے کے لئے واقعی میں ضرورت سے کہیں زیادہ ہے۔'

اس پیچیدگی کا مطلب ہے کہ اس موسم خزاں میں سست پروڈکشن ریمپ اپ ہوگا۔ مسک نے بتایا کہ تقریبا 25،000 افراد پہلے ہی ایکس کے لئے آرڈر دے چکے ہیں۔ جو صارفین اب آرڈر دیتے ہیں انہیں حاصل کرنے کے لئے ایک سال تک انتظار کرنا پڑے گا۔

گذشتہ ماہ ، مسک نے ٹیسلا کی سالانہ فروخت کی پیش گوئی کو 55،000 گاڑیوں سے کم کرکے 50،000 اور 55،000 کے درمیان کردیا۔ لیکن مسک کا کہنا ہے کہ ٹیسلا 2020 تک 500،000 گاڑیاں فروخت کرنے کے راستے پر ہے۔ اسے اپنی اگلی کار یعنی کم قیمت والا ماڈل 3 متعارف کرانے کے بعد اس مقصد تک پہنچنے کی توقع ہے ، جو 2017 میں ختم ہونے والی ہے۔

ماڈل X اب ، آل الیکٹرک لگژری ایس یو وی مارکیٹ میں تنہا ہے۔ اس کا قریب ترین حریف پلگ ان ہائبرڈ پورش کاین ایس یو وی ہے ، جو، 77،200 سے شروع ہوتا ہے۔ لیکن دوسرے ، ٹیسلا کے ذریعہ حوصلہ افزائی کر رہے ہیں ، وہ خود ہی آل الیکٹرک ماڈلز کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔ آڈی نے اس مہینے کہا تھا کہ اس میں 2018 تک آل الیکٹرک ایس یو وی ہوگی۔

مارکیٹ کے نچلے حصے میں ، بجلی کا کراس اوور ، ،000 32،000 کِیا سول ای و ، ہے ، لیکن اس میں صرف 93 میل کا فاصلہ ہے۔ ٹویوٹا نے RAV4 SUV کا الیکٹرانک ورژن مختصرا. فروخت کیا ، لیکن پچھلے سال یہ کام بند کردیا گیا تھا۔

--متعلقہ ادارہ